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海航系的架构复杂隐秘,除明面上的海航系公司外,有大量自然人持股的公司被视为海航系的影子公司、关联公司,这些自然人有的是海航核心管理层,有的是海航核心管理层的亲朋,有的则是海航系员工。

广州泽达的全资股东为海南赢通投资,海南赢通投资的股东早前为自然人张毅刚和张志锋,2015年起又变更为朱文静和张志锋。工商资料显示,张毅刚和张志锋均和海航系有紧密关系。张志锋目前担任海航系为大股东的盛唐发展(洋浦)有限公司的法人代表、董事兼总经理,张毅刚更是担任、曾担任数十家海航系公司、关联公司的法人代表或董事、监事、高管,比如张毅刚目前担任海南航空绿之情饮品有限公司的董事兼总经理,他担任监事的洋浦建运投资有限公司,股东为陈峰、王健、陈文理、谭向东等海航核心层,他担任副总经理的三亚祥泰实业投资的股东为陈峰和王健。

广州泽达曾出现在海航系控制或参股的多家金融机构的股东名单中,比如渤海人寿、华安保险。大摩财经早前调查华安保险时曾指出,表面看来,海航系通过海航资本、海航酒店集团持有华安保险19.643%股权,仅为第二大股东,但华安保险的其他股东中还至少有五家疑似海航系的关联公司,这五家公司合计持有华安保险37.21%股权,而这五家公司同样出现在海航系控制的渤海人寿的股东名单中,广州泽达正是五家公司之一。

宁波天亚持有的滨海银行股权系2016年3月受让自浙江天圣控股,浙江天圣控股为滨海银行最早的发起股东之一。受让股份时,浙江天圣和宁波天亚的实际控制人均为温州富豪孙永根。2014年原国家能源局局长刘铁男因受贿被判无期徒刑,判决书显示,孙永根曾和刘铁男父子有交往。

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